Renault Group simplifie son organisation pour accélérer sa transformation
Renault Group franchit une nouvelle étape dans sa transformation. François Provost, CEO du constructeur, réorganise plusieurs fonctions clés afin de renforcer la gouvernance, accélérer le plan futuREady et soutenir le développement des futurs véhicules et technologies du groupe.
Une gouvernance renforcée chez Renault Group
Un an après la nomination de François Provost à la tête de Renault Group, le constructeur français poursuit sa mue organisationnelle. Quatre mois après le lancement du plan stratégique futuREady, le groupe veut simplifier ses circuits de décision et gagner en vitesse d’exécution dans un marché automobile marqué par la pression sur les coûts, l’électrification, le digital et la concurrence internationale.
Dans ce cadre, Quitterie de Pelleport est nommée secrétaire générale de Renault Group. Cette nouvelle fonction vise à consolider la gouvernance du groupe et à accompagner certaines activités jugées stratégiques pour son développement futur.
Produit, stratégie et digital au cœur de la réorganisation
Renault Group fait également évoluer son organisation produit, programmes et stratégie. Sandra Gomez devient Chief Product & Program Officer. Elle travaillera aux côtés de Saad Khaled, nommé Chief Strategy Officer. Cette nouvelle architecture doit permettre d’accélérer le développement de la gamme, de mieux coordonner les programmes véhicules et de soutenir les technologies clés prévues dans le plan futuREady.
Le digital devient, lui aussi, un axe prioritaire. François Lavernos est promu Chief Information & Digital Officer. Sa mission portera notamment sur la transformation numérique du groupe et l’intégration croissante de l’intelligence artificielle dans les processus internes, les systèmes d’information et les futurs services automobiles.
Un enjeu d’exécution dans un secteur sous pression
Cette réorganisation traduit la volonté de Renault Group de passer d’une phase de redressement à une phase d’exécution plus structurée. Dans un environnement automobile plus instable, la simplification de la gouvernance doit permettre au constructeur de gagner en agilité, tout en sécurisant ses priorités industrielles, technologiques et commerciales.
