Alfa Romeo : nouveau Tonale et édition LEIL pour Junior et Stelvio
Réunie lundi et mardi à Agafay, la presse spécialisée a découvert le nouveau Tonale et l’extension de l’édition LEIL aux Junior et Stelvio. Née sur le marché marocain, cette déclinaison est désormais proposée sur les trois SUV de la marque, avec des équipements propres à chacun.
Avant de découvrir la nouvelle offre d’Alfa Romeo, le trajet depuis Casablanca au volant de l’un de ses modèles nous a permis d’apprécier son confort de conduite, son ergonomie et son habitabilité. À l’arrivée, dans le paysage désertique d’Agafay, près de Marrakech, Stellantis Maroc a présenté les nouveautés de la gamme de la marque italienne. La première concerne le nouveau Tonale, dont le dessin et les équipements évoluent. La seconde porte sur LEIL, une édition conçue pour le Maroc, lancée d’abord sur Tonale et désormais étendue à Junior et Stelvio.
«On essaie aussi de savoir écouter le marché, de comprendre ses attentes, et d’imaginer des réponses qui ont un sens localement», a expliqué Yves Peyrot des Gachons, directeur général de Stellantis Maroc. Pour lui, LEIL illustre cette démarche : l’édition est née au Maroc, avec l’objectif de proposer une configuration adaptée à la clientèle locale. Selon Stellantis Maroc, le succès commercial de l’édition LEIL sur le Tonale l’a conduit à la proposer également sur Junior et Stelvio.
Tonale change de visage
Le nouveau Tonale conserve ses proportions de SUV compact, mais revoit notamment sa face avant. Celle-ci reprend le «Trilobo», la composition caractéristique de la calandre Alfa Romeo autour du «Scudetto», l’écusson central. Une nouvelle signature lumineuse Full LED accompagne cette évolution. Sur la finition LEIL, le toit panoramique ouvrant et les jantes alliage de 18 pouces complètent la présentation. La version VELOCE reçoit, elle, des jantes Dark Miron de 19 pouces, des éléments extérieurs noir brillant, des étriers de frein Brembo rouges et des projecteurs Matrix Full LED.
À bord, le Tonale associe un combiné d’instrumentation numérique de 12,3 pouces à un écran tactile central de 10,25 pouces avec navigation intégrée. Apple CarPlay et Android Auto permettent de connecter un téléphone. La climatisation automatique bi-zone, l’accès et le démarrage mains libres ainsi que l’éclairage d’ambiance figurent également parmi les équipements annoncés. La finition VELOCE ajoute une sellerie cuir, des sièges avant chauffants et ventilés à réglages électriques, un volant chauffant et un chargeur de téléphone à induction.
Pour le marché marocain, le Tonale est proposé avec un moteur diesel 1.6 Multijet II de 130 ch, associé à une boîte automatique à double embrayage de six rapports. Le système Alfa DNA permet de choisir différents réglages de conduite. La marque met ainsi l’accent sur une motorisation et des équipements destinés à un usage quotidien, tout en cherchant à préserver l’agrément de conduite auquel les «alfistes» sont attachés. Les aides à la conduite comprennent, notamment, le freinage d’urgence autonome avec détection des piétons, le régulateur de vitesse adaptatif, l’assistant de maintien dans la voie, la reconnaissance des panneaux et une caméra de recul. La VELOCE complète cette liste avec une caméra à 360 degrés, la détection d’angle mort, l’assistance au stationnement et le centrage dans la voie associé au régulateur adaptatif intelligent. Le Tonale LEIL est affiché à 380.000 DH, contre 460.000 DH pour le VELOCE.
Une édition née au Maroc
LEIL avait fait ses débuts sur le Tonale exclusivement au Maroc. Mehdi Laghzaoui, Brand Director – Premium Brands chez Stellantis Maroc, a rappelé, à Agafay, que l’édition avait été lancée fin 2025. Selon lui, son accueil commercial a conforté le groupe dans l’idée d’étendre cette formule. La marque n’a toutefois pas précisé les volumes de vente de cette édition. L’extension ne consiste pas à appliquer simplement les mêmes équipements aux trois voitures. Sur Junior, LEIL comprend un kit de carrosserie noir, un toit panoramique ouvrant, un intérieur Premium, des jantes alliage exclusives de 18 pouces et des vitres arrière surteintées. Le SUV est proposé à 290.000 DH dans cette édition.
Sur le nouveau Tonale, l’édition LEIL comprend, notamment, un toit panoramique ouvrant et des jantes de 18 pouces. Elle bénéficie aussi de la calandre revisitée, de la signature lumineuse et du combiné numérique de 12,3 pouces du modèle renouvelé. Plus haut dans la gamme, le Stelvio LEIL reçoit des jantes Sport de 19 pouces, un intérieur Sport en cuir, des projecteurs Full LED Matrix et un toit ouvrant panoramique. Son prix est fixé à 510.000 DH. Ces choix donnent à LEIL une place différente selon le modèle : sur Junior, ils portent surtout sur l’apparence et les équipements de confort ; sur Tonale, ils accompagnent l’arrivée de la nouvelle version, alors que sur Stelvio, ils mettent davantage en avant la présentation sportive du SUV. Les trois éditions sont annoncées comme disponibles dans le réseau Alfa Romeo au Maroc.
Pour Stellantis Maroc, cette déclinaison locale accompagne la volonté de développer la marque. Yves Peyrot des Gachons a insisté sur la nécessité de rester fidèle à son identité tout en tenant compte des attentes des clients marocains. Mehdi Laghzaoui a, de son côté, présenté Junior et Tonale comme des modèles importants dans l’évolution récente de la gamme. Au-delà du discours sur l’héritage et le style italien, les nouveautés dévoilées à Agafay permettent surtout de voir comment Alfa Romeo structure aujourd’hui son offre au Maroc : trois SUV, une édition commune dans son nom, mais des dotations et des prix propres à chacun.
Rabei Benkiran / Les Inspirations Éco Automobile
