Mercedes-Benz : première mondiale spectaculaire pour AMG GT Coupé 4 Portes à Vegas

Dans une mise en scène digne d’Hollywood, Mercedes-AMG a présenté à Las Vegas sa prochaine génération de performance électrique, en dévoilant Brad Pitt comme ambassadeur du futur AMG GT Coupé 4 Portes. Aux côtés de George Russell, chargé d’en démontrer les premiers muscles au volant d’un prototype, la marque d’Affalterbach a inauguré une nouvelle ère qui mêle spectacle, innovation technologique et ambitions assumées. Reposant sur l’architecture AMG.EA et doté de trois moteurs à flux axial, le modèle attendu pour 2026 entend redéfinir les codes de la haute performance électrique

La scène aurait pu sortir d’un blockbuster hollywoodien, et pour cause : Mercedes-AMG a choisi Las Vegas pour orchestrer une présentation d’envergure internationale, pensée comme un événement spectaculaire mêlant cinéma, sport automobile et technologie. C’est dans cette atmosphère électrique qu’a été révélée la nouvelle collaboration entre la marque d’Affalterbach et Brad Pitt, désormais ambassadeur officiel du futur Mercedes-AMG GT Coupé 4 Portes, dont la sortie mondiale est programmée pour 2026.

L’acteur, déjà associé à l’univers de la compétition automobile à travers son rôle dans F1 The Movie, incarne une personnalité au croisement du charisme, de la performance et d’un sens aigu du spectaculaire. Pour Mercedes-AMG, s’entourer d’une figure aussi iconique relève autant du symbole que de la stratégie. Il s’agit d’affirmer que l’électrification de la performance, loin d’être un simple virage technologique, doit aussi s’accompagner d’une dimension émotionnelle et culturelle forte.

Dans ce décor de néons, la marque a présenté ce que sera sa nouvelle génération de modèles haute performance électriques, conçue pour repousser les standards du segment. Brad Pitt, décrit dans le communiqué comme une personnalité dont “l’authenticité, le sens du spectaculaire et la passion pour les voitures performantes” reflètent parfaitement l’esprit d’AMG, devient ainsi le visage d’une transition majeure pour la marque, un rôle qu’il endosse avec fierté, selon ses déclarations officielles.

Une mise en scène millimétrée
Pour rendre hommage à cette nouvelle alliance, Mercedes-AMG a imaginé une séquence aussi inattendue que soigneusement orchestrée. Devant un voiturier de Las Vegas, Brad Pitt attend son véhicule lorsqu’il découvre que le conducteur venu lui remettre les clés n’est autre que George Russell, pilote Mercedes-AMG PETRONAS et quintuple vainqueur en Grand Prix. Installé aux commandes d’un prototype du futur AMG GT 4 Portes, Russell effectue une série de manœuvres dynamiques qui révèlent, dès les premières images, la précision, l’agilité et la nervosité du prochain modèle électrique de la marque.

Cette scène, réalisée sur routes fermées et sous strictes conditions de sécurité, n’est pas un simple clin d’œil à Las Vegas et à sa culture du spectacle. Elle symbolise la fusion entre deux univers : ceux de la haute performance maîtrisée, d’un côté, et de l’émotion cinématographique, de l’autre. En confiant les commandes du prototype à un pilote de Formule 1, Mercedes-AMG affirme que sa transition vers l’électrique ne renonce en rien à l’ADN sportif qui fait sa réputation mondiale.

George Russell, enthousiasmé par les capacités du prototype, a d’ailleurs décrit cette première prise en main comme “un moment incroyable”, exprimant son admiration pour les sensations délivrées par la nouvelle architecture électrique d’AMG. Ces impressions confirment que ce modèle, bien que présenté sous forme de prototype, incarne déjà la quintessence de la philosophie AMG : une symbiose entre innovation, puissance et ressenti conducteur.

Un concept de motorisation révolutionnaire
Au-delà de la scène hollywoodienne, c’est la technologie qui constitue le véritable cœur du message. Le futur Mercedes-AMG GT 4 Portes reposera sur la toute nouvelle plateforme AMG.EA, une architecture électrique haute performance conçue exclusivement par AMG et destinée à porter la prochaine génération de modèles sportifs de la marque.

Le véhicule sera animé par trois moteurs électriques à flux axial, gage d’une densité de puissance exceptionnelle et d’une réponse instantanée, associés à une batterie directement refroidie qui promet une stabilité thermique optimale même sous forte sollicitation Cette nouvelle configuration n’a rien de théorique : elle a déjà été éprouvée cet été sur le Concept AMG GT XX lors d’une séance d’essais record sur la piste de Nardò, dans le sud de l’Italie.

Ces démonstrations ont permis de valider le potentiel de cette technologie, notamment en matière de puissance continue, d’endurance et d’efficacité énergétique. Le modèle de série, attendu en 2026, sera directement dérivé de ce concept, exploitant la même combinaison de moteurs et l’architecture batterie du prototype présenté à Las Vegas, ce qui laisse présager des performances spectaculaires.

Mercedes-AMG affirme ainsi sa volonté de redéfinir la notion même de performance à l’ère électrique, en combinant l’expertise d’Affalterbach avec une technologie de pointe pensée pour dépasser les limites traditionnelles de la motorisation thermique.

Cette nouvelle génération, qui s’inscrit dans un repositionnement global de Mercedes-Benz vers une électrification ambitieuse, marque une rupture majeure tout en restant fidèle à l’héritage sportif de la marque. Pour AMG, l’enjeu n’est plus seulement de suivre l’évolution du marché, mais d’en écrire les prochaines lignes, en proposant des véhicules capables de conjuguer puissance extrême, endurance et expérience émotionnelle.

Moulay Ahmed Belghiti / Les Inspirations ÉCO