Audi A3 2026, la compacte monte en gamme
Pour ses 30 ans, l’Audi A3 s’offre une évolution significative. La compacte premium adopte un intérieur repensé, de nouvelles aides à la conduite et une gamme e-hybrid renforcée, avec jusqu’à 142 km d’autonomie électrique selon le cycle WLTP.
L’Audi A3 entre dans une nouvelle séquence de son histoire. Trente ans après son lancement, la compacte premium du constructeur allemand bénéficie d’une mise à jour centrée sur la digitalisation, le confort de conduite et l’électrification. Disponible en Sportback, Berline, allstreet, S3 et RS 3, la gamme conserve une offre large, tout en intégrant un habitacle nettement modernisé.
La principale évolution concerne le poste de conduite. L’Audi A3 adopte désormais un affichage incurvé combinant un Audi virtual cockpit de 11,9 pouces et un écran panoramique MMI de 12,8 pouces. La planche de bord gagne en horizontalité, tandis que la console centrale évolue avec une phone box orientée vers le conducteur et une recharge par induction portée à 25 watts. Cette montée en gamme numérique confirme la volonté d’Audi de rapprocher son modèle compact des standards technologiques de ses segments supérieurs.
L’autre axe fort concerne les aides à la conduite. L’assistant de conduite adaptatif plus 3.0 combine régulateur adaptatif, maintien actif dans la voie et, sur autoroute, changement de voie automatisé lorsque le clignotant est activé. Le système peut aussi freiner automatiquement aux feux rouges et redémarrer lorsque le feu repasse au vert. Audi introduit également des fonctions de stationnement avancées, dont un Park Assist avec mémoire et un assistant de marche arrière capable de reproduire le dernier trajet effectué en marche avant sur une distance maximale de 50 mètres.
Sur le plan mécanique, l’A3 reste proposée en essence et diesel, avec des puissances de 116 ch et 150 ch. L’offre hybride rechargeable gagne en visibilité avec l’Audi A3 e-hybrid, disponible en 204 ch et 272 ch, pour une autonomie électrique pouvant atteindre 142 km selon WLTP. La recharge rapide DC permet une recharge complète en environ 30 minutes, tandis que la capacité de remorquage atteint désormais 1 700 kg.
Les versions sportives complètent le portefeuille. L’Audi S3 développe 333 ch, tandis que l’Audi RS 3 conserve son cinq cylindres 2.5 TFSI de 400 ch. Les modèles mis à jour arriveront en concession à partir de mi-septembre 2026, avec des tarifs débutant à 35 320 euros pour l’A3 Sportback, 48 800 euros pour l’A3 Sportback e-hybrid, 64 900 euros pour la S3 et 78 300 euros pour la RS 3.
