Auto
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Aston Martin Valhalla Spider: la performance à ciel ouvert
Aston Martin décline sa Valhalla en Spider sans toucher à l’essentiel. Même chaîne hybride de 1.079 ch, même vitesse maximale…
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Le «500 Global 2026»: L’automobile change de dimension dans le classement des plus grandes entreprises du Maroc
Avec 28 entreprises classées et 101,4 milliards de DH de chiffre d’affaires cumulé, l’automobile consolide sa place parmi les grands…
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Dakar 2027: le Maroc retrouve une place centrale dans le rallye-raid
Le Dakar 2027 Maroc marquera un retour majeur de l’épreuve sur le continent africain. Après un prologue et une première…
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Résultats Renault Group: les revenus résistent malgré le recul des volumes au T3
Les résultats Renault Group 2026 font ressortir un troisième trimestre à deux vitesses. Les ventes mondiales reculent de 6 %,…
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Citroën 2 CV Concept : les coulisses d’une icône réinventée
Après sa présentation au Mondial de l’Auto de Paris 2026, Citroën dévoile les premières esquisses de son 2 CV Concept.…
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Stellantis réduit sa perte de 90 % au troisième trimestre 2026
Stellantis affiche un chiffre d’affaires de 37,6 milliards d’euros au troisième trimestre 2026, en hausse de 1 %. Malgré une…
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PLF 2027: la fiscalité automobile se durcit sur le premium et à l’import
Le PLF 2027 automobile prévoit deux mesures qui concernent directement la distribution. La première relève la « taxe de luxe…
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Véhicules d’occasion: NARSA assouplit le transfert de propriété des véhicules
Le transfert de propriété d’un véhicule d’occasion devient plus souple au Maroc. NARSA permet désormais de déposer le dossier soit…
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Fluctuations de change: menaces sur la saison des promotions de fin d’année
La traditionnelle bataille commerciale de fin d’année s’annonce plutôt délicate pour les importateurs-distributeurs automobiles.
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Les 500 plus grandes entreprises au Maroc : Renault conserve sa deuxième place avec 59,2 milliards de DH
Renault Maroc conserve sa deuxième place au classement Les 500 Global 2026 avec 59,2 milliards de DH de chiffre d’affaires,…
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Marché automobile : Le diagnostic sans détour de Adil Bennani
Le marché automobile marocain devrait atteindre un nouveau sommet en 2026, autour de 260.000 unités selon le scénario privilégié par…
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Suzuki: CFAO Mobility Maroc change de direction
CFAO Mobility Maroc change de patron alors que son portefeuille s’est récemment resserré. Le groupe a perdu DAF Trucks. OMODA…
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SEAT rassure sur la continuité de ses activités au Maroc
SEAT Maroc sort du silence face aux interrogations sur l’avenir de la marque. Dans un communiqué diffusé ce vendredi 16…
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DS 7 Édition Atlas Maroc : quand l’automobile rencontre l’art
Trois mois après son lancement au Maroc, la DS 7 Édition Atlas investit la scène artistique à Casablanca. Yoriyas et…
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Peugeot RCZ Vision — Le coupé fait son retour dans une nouvelle ère
Peugeot E-T16 Concept associe trois moteurs électriques, 816 ch et un 0 à 100 km/h annoncé en 2,5 secondes, en…
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DS F3VER — La fièvre électrique selon DS
Avec F3VER, DS Automobiles explore une nouvelle expression du design électrique, entre architecture lumineuse et carrosserie aux reflets changeants.
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Mondial de l’Auto 2026 – Renault réinvente la voiture familiale et muscle son offensive électrique
Au Mondial de l’Automobile de Paris 2026, Renault ne se contente pas d’aligner des nouveautés. La marque française cherche surtout…
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Mondial de Paris 2026 : Stellantis dévoile six concept-cars, dont une 2 CV électrique à 15 000 euros
À la veille du Mondial de l’Auto de Paris, Stellantis a présenté six concept-cars, de l’Alfa Romeo Cuorerosso à la…
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Exclusif. Youssef Touhami, « Le volume est une conséquence, jamais une stratégie »
Youssef Touhami, directeur général de Volkswagen Maroc, revient sur la progression de la marque, son positionnement prix, la fidélité client…
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Marché: Volkswagen Maroc refuse de céder à la guerre des prix
Dans un marché automobile bousculé par les nouveaux entrants, Volkswagen Maroc veut rester accessible sans céder à la guerre des…
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Marché : après l’offensive, l’heure du tri
Longtemps perçues comme des alternatives à bas prix, les marques chinoises ont changé de statut sur le marché automobile marocain.…
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Adil Bennani : “Une consolidation des marques chinoises est inévitable”
En quelques années, les constructeurs chinois ont profondément changé de statut sur le marché automobile marocain. Leur progression ne repose…
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SUV : l’arme ultime de conquête
Les marques chinoises n’ont pas percé au Maroc par hasard. Leur offensive s’est construite autour du SUV, format préféré d’une…
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Hybride rechargeable : le combo gagnant pour rassurer le client marocain
Au Maroc, l’électrification ne se joue pas encore principalement sur le 100% électrique. Les marques chinoises avancent surtout grâce aux…
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SAV, pièces, revente : le vrai test
Après la séduction des premiers mois, les marques chinoises doivent désormais affronter l’épreuve la plus difficile, celle de la durée.…
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Distribution : les constructeurs historiques face au défi chinois
L’arrivée rapide des marques chinoises oblige les constructeurs installés à revoir leur stratégie. Prix, équipements, financement, électrification, garanties et expérience…
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Marché : la bataille des distributeurs
La réussite des marques chinoises au Maroc ne dépend pas seulement des constructeurs. Elle dépend aussi des distributeurs locaux qui…
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Auto Nejma : BYD pousse l’électrique, Denza attaque le premium
La montée en puissance des marques chinoises au Maroc ne se résume plus à une bataille de prix. Avec BYD,…
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Sanaa Zagouri : « La confiance se construit dans la durée, au-delà de la technologie »
Porté par son expertise dans les batteries et l’électrification, BYD entend renforcer sa présence sur le marché marocain avec l’appui…
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GAC : trois univers pour quadriller le marché marocain
La montée en puissance des marques chinoises au Maroc entre dans une nouvelle séquence. Après les lancements de SUV bien…
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Geely : rassurer autant que séduire
Dans un marché où les marques chinoises se multiplient, Geely cherche à se distinguer autrement que par le seul rapport…
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Sébastien Nicolas : « Nous privilégions la solidité à la vitesse de croissance »
Face à la multiplication des marques chinoises, Geely mise sur la diversification de ses motorisations, l’élargissement de sa gamme Galaxy…
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GWM et Zeekr : le pari à deux étages de Tractafric Motors Maroc
La progression des marques chinoises au Maroc ne repose plus uniquement sur l’argument prix. Elle s’appuie désormais sur des produits…
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Hicham Hasnaoui : « Le produit fait la vente, mais c’est le SAV qui fait la fidélité »
GWM pour la polyvalence, les SUV, les pick-up et les usages familiaux ou professionnels. Zeekr pour le premium technologique, l’électrique…
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Jetour : le Maroc comme terrain d’expression
L’arrivée de Jetour au Maroc ne se limite pas à l’ouverture d’un showroom ou au lancement de nouveaux modèles. Sous…
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Lynk & Co : la marque revendique un positionnement de “new premium”
La montée en puissance des marques chinoises change de nature. Après avoir gagné en visibilité par le prix, l’équipement et…
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Mehdi Bouhafs : « Notre ambition dépasse la simple vente de voitures »
Dans un marché où les marques chinoises multiplient les offensives, Lynk & Co cherche à construire sa différence autour du…
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MG : transformer l’ancienneté en avantage
Présente au Maroc depuis plusieurs années, MG aborde la nouvelle poussée des marques chinoises avec un atout que beaucoup de…
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Ayoub Benabdellaoui : « Le prix et l’équipement ne suffiront plus à faire la différence »
Déjà présente depuis plusieurs années sur le marché marocain, MG entend capitaliser sur son expérience locale pour renforcer sa position…
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Alfa Romeo 33 Stradale « Perla Nera » : le carbone à l’état brut
Alfa Romeo dévoile la 33 Stradale Perla Nera, un exemplaire unique en fibre de carbone mate doté d’un V6 biturbo…
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Recharge ultra-rapide : Geely accélère le pas
Geely veut franchir un nouveau cap dans la recharge des véhicules électriques. Le groupe chinois annonce une technologie capable de…
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Fernando Alonso estime que les nouvelles hybrides ont « assassiné » certains circuits historiques
Fernando Alonso estime que les nouvelles F1 hybrides ont dénaturé des circuits comme Silverstone, Spa et Suzuka et appelle à…
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EL3 : Antonelli en tête, Hamilton et Bearman s’accrochent lors des derniers essais libres à Madring
Kimi Antonelli a de nouveau dominé la troisième séance d'essais libres après deux drapeaux rouges suite à des chutes.
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BYD Ti 7 : l’électrification sans saut dans le vide
Auto Nejma, importateur exclusif de BYD au Maroc, introduit le BYD Ti 7, un grand SUV hybride rechargeable à transmission…
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Dacia Spring 2026 : le pari de l’électrique abordable
Dacia dévoile la nouvelle Spring 2026. Produite en Europe, elle offre 250 km d’autonomie, 80 ch et reste annoncée sous…
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Sécurité routière : L’IA embarquée veut automatiser la détection du non-port de la ceinture
Une étude publiée dans la revue Sustainability explore l’utilisation de l’intelligence artificielle en périphérie, ou Edge AI, pour détecter automatiquement…
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Volkswagen, le géant allemand rattrapé par son propre poids
Volkswagen valide un plan de restructuration historique avec 100.000 emplois supprimés, une gamme réduite et quatre usines allemandes sous surveillance.
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Étude McKinsey : le client reprend le volant
La dernière enquête du McKinsey Center for Future Mobility montre une bascule profonde du marché automobile mondial.
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Conduite autonome : la Chine impose de nouvelles normes de sécurité
Pékin resserre l’encadrement de la conduite autonome. Face à la multiplication des véhicules équipés de systèmes automatisés, le gouvernement chinois…
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Maserati GT2 Stradale : le sur-mesure comme mémoire de course
Maserati dévoile à Modène une GT2 Stradale Fuoriserie «Tribute to MC12», créée exclusivement pour un collectionneur taïwanais.
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