WEY 05 : le SUV hybride de GMW qui ne laisse pas indifférent

À travers la WEY 05, GWM cherche moins à conquérir un segment qu’à imposer une nouvelle perception de sa marque. Le véhicule, qui se positionne d’emblée comme un SUV premium hybride rechargeable, s’inscrit dans un contexte marocain favorable à l’hybridation et à la diversification des motorisations. Entre ambition industrielle, stratégie de marque et promesse technologique, la WEY 05 raconte l’histoire d’un constructeur qui veut désormais se mesurer aux acteurs établis.
Dès les premiers instants, la WEY 05 surprend par son gabarit. L’imposant SUV, long de près de 4,7 mètres, semble assumer pleinement sa volonté de se situer dans la catégorie des véhicules statutaires.
Au siège de GWM Maroc, où le modèle est exposé avant son arrivée en concessions, les équipes ne cachent pas leur enthousiasme : «C’est la première fois que GWM dépasse véritablement le cadre du rapport qualité-prix pour se placer dans la sphère premium», glisse l’un des responsables produit.
À mesure que l’on s’approche du véhicule, les détails confirment cette ambition. Finitions plus soignées, matériaux mieux choisis, alignements nets : le constructeur chinois montre qu’il a travaillé ses fondamentaux. À la différence de ses modèles d’entrée de gamme, la WEY 05 affiche une maturité stylistique plus affirmée.
Une signature design assumée
Le design extérieur n’a rien de timide. Calandre massive, signature lumineuse inspirée des modèles européens, lignes nettes et volumes généreux, la WEY 05 se rapproche davantage des grandes références du segment que de l’image parfois brouillonne associée aux productions chinoises d’il y a quelques années.
Les passages de roues renforcés, la posture haute et les finitions chromées traduisent une esthétique résolument premium. Pour GWM, l’objectif est clair : convaincre visuellement avant de convaincre mécaniquement.
Plongée dans un habitacle qui revendique le haut de gamme
À l’intérieur, la montée en gamme est encore plus évidente. Sellerie travaillée, écrans panoramiques, instrumentation entièrement numérique, éclairage d’ambiance : l’ensemble donne une impression de modernité cohérente.
On sent que le constructeur a pris le temps d’observer ce que les concurrents haut de gamme proposent, pour en reprendre les codes — allant parfois même au-delà. Les sièges enveloppants offrent un excellent maintien. L’insonorisation, souvent point faible des véhicules venus de Chine, a été particulièrement travaillée. Le silence en ville, notamment en mode électrique, renforce l’agrément de conduite.
Hybridation rechargeable : une proposition dans l’air du temps
La technologie hybride rechargeable constitue l’argument central de la WEY 05. Au cœur du système, un moteur thermique 2.0 turbo associé à un moteur électrique performant, pour une puissance cumulée qui dépasse les standards habituels du segment. Ce dispositif permet au véhicule de circuler en mode 100% électrique sur la majorité des trajets quotidiens.
Cette hybridation répond parfaitement à la nouvelle orientation du marché marocain. En 2025, les hybrides doublent leur part de marché et deviennent un choix privilégié, notamment chez les cadres urbains et les professions libérales. L’électrique séduit, mais reste limité par les infrastructures ; l’hybride rechargeable s’impose comme le compromis idéal.
Au volant, une conduite sereine et un équilibre convaincant
Lors des premiers essais réalisés par les équipes de GWM et quelques concessionnaires partenaires, la WEY 05 a démontré un comportement routier rassurant. Le couple électrique assure des démarrages souples, tandis que le moteur thermique prend le relais de manière fluide.
La boîte automatique, mieux étalonnée que sur certains modèles précédents de la marque, renforce l’impression de maîtrise. Sur route, le SUV affiche une stabilité appréciable. Les virages sont absorbés avec suffisamment de progressivité pour un véhicule de ce poids, et la suspension, typée confort, rappelle l’orientation premium de l’ensemble.
Une offensive chinoise qui s’affirme au Maroc
La WEY 05 s’inscrit dans une stratégie chinoise plus large : celle d’occuper, non plus les segments d’accès, mais les segments premium. Le Maroc, où les motorisations hybrides accélèrent et où les marques chinoises gagnent en crédibilité, constitue un laboratoire idéal.
GWM semble avoir compris que les consommateurs marocains ne sont plus réticents face aux marques chinoises. Ils attendent désormais des produits à la hauteur des standards mondiaux. Avec la WEY 05, le constructeur répond précisément à cette attente.
Moulay Ahmed Belghit / Les Inspirations ÉCO







