Sébastien Nicolas : « Nous privilégions la solidité à la vitesse de croissance »

Sébastien Nicolas
DG de Geely Maroc

Face à la multiplication des marques chinoises, Geely mise sur la diversification de ses motorisations, l’élargissement de sa gamme Galaxy et le renforcement de son réseau pour consolider sa présence au Maroc. Distribuée par Bamotors, filiale du groupe GBH, la marque entend dépasser le seul argument du rapport prix-équipement. Garanties, service après-vente, valeur de revente et fidélisation sont désormais au cœur de sa stratégie pour inscrire son développement dans la durée.

Quels sont aujourd’hui les principaux freins à lever pour convaincre un client marocain ?
Tous ces éléments vont ensemble et tous se ramènent à une question : est-ce que je fais le bon choix et serai-je bien accompagné sur la durée ? D’abord l’offre, sa qualité et sa fiabilité, puis le SAV et la disponibilité des pièces, parce qu’ils conditionnent la confiance au quotidien ;
ensuite, la valeur de revente. Pour l’électrique, s’ajoutent l’autonomie réelle et l’accès à la recharge.

Quelle place donnez-vous à la garantie dans votre stratégie de fidélisation ?
Une garantie longue est d’abord un engagement de confiance. Sur nos modèles, la garantie est de six ou sept ans, et pour les batteries haute tension, elle atteint huit ans. Cette garantie pèse aussi sur la valeur de revente, puisqu’un acheteur d’occasion bénéficie d’un véhicule encore couvert. Mais une garantie ne vaut que par la qualité de son exécution.

Comment mesurerez-vous la réussite de Geely dans trois à cinq ans ?
À la solidité plus qu’à la vitesse. La part de marché compte, mais nous regardons d’abord la fidélité, c’est-à-dire le taux de recommandation et de réachat. Ensuite, la valeur de revente, puis la part de nos modèles électrifiés dans nos ventes. Enfin, un réseau capable de servir tous ses clients partout au Maroc.

Moulay Ahmed Belghiti / Les Inspirations Éco Automobile