Voitures chinoises au Maroc. Faut-il franchir le pas ?
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Marché : après l’offensive, l’heure du tri
Longtemps perçues comme des alternatives à bas prix, les marques chinoises ont changé de statut sur le marché automobile marocain.…
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Adil Bennani : “Une consolidation des marques chinoises est inévitable”
En quelques années, les constructeurs chinois ont profondément changé de statut sur le marché automobile marocain. Leur progression ne repose…
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SUV : l’arme ultime de conquête
Les marques chinoises n’ont pas percé au Maroc par hasard. Leur offensive s’est construite autour du SUV, format préféré d’une…
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Hybride rechargeable : le combo gagnant pour rassurer le client marocain
Au Maroc, l’électrification ne se joue pas encore principalement sur le 100% électrique. Les marques chinoises avancent surtout grâce aux…
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SAV, pièces, revente : le vrai test
Après la séduction des premiers mois, les marques chinoises doivent désormais affronter l’épreuve la plus difficile, celle de la durée.…
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Distribution : les constructeurs historiques face au défi chinois
L’arrivée rapide des marques chinoises oblige les constructeurs installés à revoir leur stratégie. Prix, équipements, financement, électrification, garanties et expérience…
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Marché : la bataille des distributeurs
La réussite des marques chinoises au Maroc ne dépend pas seulement des constructeurs. Elle dépend aussi des distributeurs locaux qui…
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Auto Nejma : BYD pousse l’électrique, Denza attaque le premium
La montée en puissance des marques chinoises au Maroc ne se résume plus à une bataille de prix. Avec BYD,…
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Sanaa Zagouri : « La confiance se construit dans la durée, au-delà de la technologie »
Porté par son expertise dans les batteries et l’électrification, BYD entend renforcer sa présence sur le marché marocain avec l’appui…
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GAC : trois univers pour quadriller le marché marocain
La montée en puissance des marques chinoises au Maroc entre dans une nouvelle séquence. Après les lancements de SUV bien…
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Geely : rassurer autant que séduire
Dans un marché où les marques chinoises se multiplient, Geely cherche à se distinguer autrement que par le seul rapport…
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Sébastien Nicolas : « Nous privilégions la solidité à la vitesse de croissance »
Face à la multiplication des marques chinoises, Geely mise sur la diversification de ses motorisations, l’élargissement de sa gamme Galaxy…
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GWM et Zeekr : le pari à deux étages de Tractafric Motors Maroc
La progression des marques chinoises au Maroc ne repose plus uniquement sur l’argument prix. Elle s’appuie désormais sur des produits…
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Hicham Hasnaoui : « Le produit fait la vente, mais c’est le SAV qui fait la fidélité »
GWM pour la polyvalence, les SUV, les pick-up et les usages familiaux ou professionnels. Zeekr pour le premium technologique, l’électrique…
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Jetour : le Maroc comme terrain d’expression
L’arrivée de Jetour au Maroc ne se limite pas à l’ouverture d’un showroom ou au lancement de nouveaux modèles. Sous…
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Lynk & Co : la marque revendique un positionnement de “new premium”
La montée en puissance des marques chinoises change de nature. Après avoir gagné en visibilité par le prix, l’équipement et…
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Mehdi Bouhafs : « Notre ambition dépasse la simple vente de voitures »
Dans un marché où les marques chinoises multiplient les offensives, Lynk & Co cherche à construire sa différence autour du…
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MG : transformer l’ancienneté en avantage
Présente au Maroc depuis plusieurs années, MG aborde la nouvelle poussée des marques chinoises avec un atout que beaucoup de…
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Ayoub Benabdellaoui : « Le prix et l’équipement ne suffiront plus à faire la différence »
Déjà présente depuis plusieurs années sur le marché marocain, MG entend capitaliser sur son expérience locale pour renforcer sa position…
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