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Alfa Romeo et Maserati : BOTTEGAFUORISERIE fête sa première année avec des résultats prometteurs

Un an après son lancement, BOTTEGAFUORISERIE dresse un premier bilan de sa collaboration entre Alfa Romeo et Maserati. Entre créations exclusives, personnalisation et héritage sportif, les deux marques italiennes renforcent leur stratégie dans l’univers automobile haut de gamme.

Lancé le 4 novembre 2025, BOTTEGAFUORISERIE célèbre son premier anniversaire avec un bilan marqué par le développement des programmes de personnalisation d’Alfa Romeo et Maserati. Implanté entre Modène, Turin et Arese, ce centre d’excellence réunit les compétences des deux constructeurs autour de quatre activités : les créations en séries limitées, la personnalisation, la préservation du patrimoine et le sport automobile.

La personnalisation, moteur de croissance
Le programme Fuoriserie constitue l’un des principaux faits marquants de cette première année. Selon les chiffres communiqués par Maserati, une voiture commandée sur quatre en 2026 intègre des options de personnalisation. Cette proportion atteint 80 % pour la GT2 Stradale, tandis que les ventes de créations uniques affichent une progression supérieure à 500 % par rapport aux années précédentes.

Cette dynamique illustre l’importance croissante du sur-mesure dans la stratégie commerciale des marques de prestige. Au-delà de la différenciation esthétique, la personnalisation devient un levier de valorisation des modèles et de renforcement de la relation client.

L’année a également été marquée par plusieurs réalisations exclusives, notamment l’Alfa Romeo 33 Stradale « Perla Nera », dotée d’une carrosserie en fibre de carbone apparente mate, ainsi que des déclinaisons particulières des Maserati GT2 Stradale et MCPURA Cielo.

Parallèlement, Maserati poursuit ses ambitions sportives avec le Project GT4, présenté en 2026 et dont les débuts en compétition sont annoncés pour 2028.

Pour la suite, BOTTEGAFUORISERIE prépare notamment un nouveau projet sous la marque Alfa Romeo. Une manière pour les deux constructeurs de faire de leur patrimoine et de leur savoir-faire artisanal des instruments de différenciation sur le segment du luxe automobile.


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