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Bentley Flying Spur Speed : le luxe à l’épreuve du grand froid, record hivernal à l’appui

Le record hivernal Bentley Flying Spur Speed a été établi dans l’extrême nord de la Suède, sur le circuit du Drivecenter Arena. Sur une piste entièrement recouverte de glace et de neige, la berline de luxe britannique démontre que performance, stabilité et maîtrise peuvent s’exprimer même dans des conditions hivernales extrêmes.


Record hivernal Bentley Flying Spur Speed sur piste glacée

Le circuit du Drivecenter Arena s’étend sur 3,3 kilomètres. Il est aménagé sur une ancienne base aérienne militaire. En hiver, la piste est recouverte d’environ 30 centimètres de glace et de neige.

Dans ce contexte exigeant, la Flying Spur Speed a bouclé un tour en 2 minutes et 58 secondes. Il s’agit du meilleur temps jamais enregistré sur ce circuit en conditions hivernales. Par ailleurs, la vitesse de pointe a atteint 193 km/h, malgré une ligne droite limitée à 450 mètres.

Ainsi, ce record hivernal Bentley Flying Spur Speed devient une référence pour les performances sur glace.


Bentley Flying Spur Speed : performances et motricité en hiver

Pour y parvenir, Bentley s’appuie sur une transmission intégrale à répartition variable. Celle-ci est associée à une direction intégrale. Ensemble, ces technologies améliorent la stabilité et la précision de conduite.

De plus, la gestion active du couple permet d’optimiser l’adhérence. La puissance est répartie entre l’avant et l’arrière selon les besoins. En conséquence, la voiture conserve une motricité constante, même sur une surface très glissante.

À noter que le tour record a été réalisé avec les aides électroniques désactivées. Le véhicule était strictement de série, équipé uniquement de pneus hiver cloutés de 21 pouces.


Un record hivernal Bentley dans la continuité historique

Ce record s’inscrit dans la continuité de l’histoire sportive de la marque. Bentley rappelle ainsi ses records de vitesse sur glace établis en 2007 et 2011. De même, la marque fait référence au record d’endurance de la Turbo R en 1986.

D’ailleurs, la Flying Spur Speed engagée rend hommage à ce modèle emblématique. Elle adopte la teinte Brooklands Green, avec des détails jaunes distinctifs. L’habitacle associe cuir Linen, Cumbrian Green et boiseries en noyer. Ce choix célèbre le 40ᵉ anniversaire de la Turbo R.


Flying Spur Speed : puissance hybride et contrôle du froid

Sous le capot, la Flying Spur Speed dispose d’un groupe motopropulseur hybride Ultra Performance. Il combine un V8 biturbo de 600 chevaux et un moteur électrique de 190 chevaux. En mode Sport, la puissance cumulée atteint 782 chevaux, pour un couple de 1 000 Nm.

Cependant, la berline sait aussi se montrer plus sobre. En mode 100 % électrique, elle peut parcourir jusqu’à 76 km selon le cycle WLTP. L’autonomie totale atteint 829 km. Ainsi, performances élevées et usage quotidien cohabitent sans compromis.


Un record qui dépasse le simple chrono

Au final, ce record hivernal Bentley Flying Spur Speed ne se limite pas à un chiffre. Il illustre la capacité de Bentley à repousser les limites de ses modèles, tout en conservant confort et raffinement.

En somme, dans un environnement dominé par la glace et le froid, Bentley confirme que la performance peut rester élégante, maîtrisée et durable.


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