Location de voitures, la FLASCAM alerte sur la surcapacité et la guerre des prix
La FLASCAM met en garde contre la surcapacité dans la location de voitures au Maroc. La fédération pointe une croissance désordonnée des flottes, une pression accrue sur les marges et un risque financier qui fragilise loueurs, financeurs et distributeurs automobiles.
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Le secteur marocain de la location de voitures entre dans une zone de turbulences. Dans un courrier daté du 9 juin 2026, la FLASCAM alerte sur une situation devenue critique, marquée par l’intensification de la guerre des prix, l’effacement des marges et les difficultés croissantes de plusieurs entreprises à honorer leurs engagements financiers.
Au cœur du problème, la fédération pointe la surcapacité. Ces dernières années, certains loueurs auraient multiplié les acquisitions de véhicules sans analyse économique suffisante, en misant sur l’augmentation de la flotte comme moteur automatique de croissance. Or, selon la FLASCAM, le marché ne peut plus absorber l’ensemble des capacités mises en circulation.
L’enjeu dépasse le seul métier de la location. les loueurs constituent un débouché important pour les distributeurs automobiles, notamment dans les segments des citadines, berlines compactes, SUV et véhicules utilitaires légers. Mais une demande alimentée par l’endettement et le renouvellement excessif des flottes peut créer une croissance artificielle, fragile pour les concessionnaires comme pour les organismes de financement.
La FLASCAM appelle ainsi à un retour à la discipline financière. L’achat d’un véhicule doit reposer sur des prévisions réalistes de taux d’occupation, de rentabilité et de capacité de remboursement. Elle invite aussi les sociétés de financement à renforcer leur vigilance face à la création de nouvelles structures par des opérateurs déjà fragilisés par des dettes antérieures.
Dans un marché marocain sensible au pouvoir d’achat, à la saisonnalité touristique et au coût du crédit, la bataille par les prix peut rapidement devenir destructrice. La fédération plaide pour moins de volumes artificiels et davantage de professionnalisme. Le message est clair, la rentabilité doit reprendre le dessus sur la course à la taille des flottes.
