Mehdi Bouhafs : « Notre ambition dépasse la simple vente de voitures »

Mehdi Bouhafs
DG de Lynk & Co Maroc

Dans un marché où les marques chinoises multiplient les offensives, Lynk & Co cherche à construire sa différence autour du « new premium ». Distribuée par AEK Holding, la marque entend convertir son héritage technologique sino-suédois en véritable atout commercial. Mais au-delà du produit, les défis restent nombreux. Notoriété, service après-vente, valeur résiduelle et fidélisation seront déterminants pour installer durablement la marque dans le paysage automobile marocain.

Quels sont les principaux freins à lever auprès des clients marocains ?
Le premier frein reste naturellement la connaissance de la marque. Lynk & Co est encore jeune au Maroc. Ensuite viennent les sujets de SAV, de pièces et de valeur de revente. C’est exactement pour cela que nous construisons Lynk & Co au Maroc avec une vision à long terme, en développant simultanément le produit, le réseau et l’après-vente.

Comment comptez-vous rassurer sur la valeur résiduelle ?
La valeur résiduelle se construit d’abord par les fondamentaux : la qualité du produit, sa fiabilité, le réseau, le SAV, la disponibilité des pièces et surtout la désirabilité de la marque sur le marché. Les mécanismes de reprise, d’occasion certifiée ou les solutions permettant d’accompagner le client dans le renouvellement de son véhicule font naturellement partie des pistes de développement que nous étudions.

À quoi mesurerez-vous la réussite de Lynk & Co dans trois à cinq ans ?
Les volumes et la part de marché seront importants. Mais ils ne seront pas notre seul indicateur. Notre véritable ambition est que, lorsqu’un client marocain envisage l’achat d’un véhicule premium, Lynk & Co fasse naturellement partie de sa réflexion. Nous voulons construire une marque forte, avec des clients fidèles, un réseau solide et un SAV performant.

Moulay Ahmed Belghiti / Les Inspirations Éco Automobile