Bentley Torcal : Le premier SUV 100 % électrique de la marque fait ses débuts
Bentley franchit une nouvelle étape dans son électrification avec le Torcal, quatrième ligne de modèles de la marque et première Bentley équipée d’une motorisation entièrement électrique. Présenté à Londres, ce SUV de cinq mètres associe performances de haut niveau, technologies de châssis inédites et nouveau langage stylistique.
Conçu, développé et produit à Crewe, au Royaume-Uni, le Bentley Torcal repose sur une architecture électrique de 800 volts et une batterie lithium-ion de 113 kWh nets. La gamme sera proposée dès son lancement en deux versions. Le modèle standard développe 821 ch et 1 194 Nm, tandis que le Torcal S atteint 888 ch et 1 350 Nm avec le Launch Control. Cette dernière version revendique un 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et une vitesse maximale de 260 km/h.
Bentley annonce une autonomie pouvant atteindre 600 km selon le cycle WLTP et une puissance de recharge maximale de 400 kW. Selon le constructeur, environ 161 km d’autonomie peuvent être récupérés en sept minutes. Les données définitives de consommation, d’autonomie et d’émissions restent toutefois soumises à l’homologation européenne.
Le Torcal inaugure également une suspension entièrement active, une direction intégrale de série et une nouvelle génération d’aides à la conduite reposant sur 25 radars, capteurs et caméras. À bord, Bentley conserve une forte présence de commandes physiques tout en intégrant écrans OLED incurvés, reconnaissance faciale, affichage tête haute en réalité augmentée et nouveaux matériaux, dont un tissu automobile en laine mérinos certifiée Responsible Wool Standard.
Avec ce modèle, Bentley cherche surtout à transposer ses codes traditionnels de luxe, de confort et de performance dans l’ère électrique, sans faire de la motorisation la seule définition de son nouveau porte-drapeau technologique.
