Découverte : en Corée, la mobilité du futur s’écrit au présent chez Kia
Quelques jours seulement après la présentation du PV5, au Salon Auto Expo de Casablanca dédié aux véhicules hybrides et électriques, Bamotors, importateur exclusif de Kia au Maroc, l’un des premiers distributeurs de la marque au monde à l’avoir présenté le modèle dans son marché, a convié deux médias marocains à la découverte de l’univers de la marque en Corée. L’occasion de faire un test grandeur nature du nouveau véhicule utilitaire 100% électrique de Kia et de visiter l’unité flambant neuve de fabrication de ce futur fer de lance du constructeur coréen. Cette immersion de trois jours, entre essais routiers du PV5 et de l’EV5, visite d’usine et traditions, au cœur du géant coréen a permis à Kia de dévoiler bien plus qu’un véhicule mais une véritable vision.
Séoul, le 30 septembre 2025, 8 h15 du matin, dans le Grand Ballroom du centre de conférence, les journalistes venus des quatre coins du monde s’installent pour la présentation du tout nouveau Kia PV5, premier modèle issu de la stratégie Platform Beyond Vehicle (PBV).
Sur les visages, la curiosité domine. Quelques minutes plus tard, direction le parking souterrain : c’est l’heure de vérité. Le test-drive du PV5 se déroule sur route publique, dans les environs de Séoul. Au volant, la surprise est immédiate. Le véhicule se révèle silencieux, souple et remarquablement agile malgré son format professionnel. Sa plateforme modulable lui permet de s’adapter à tous les usages : transport de passagers, livraison urbaine ou mobilité partagée.
Le planche de bord sobre, les grands écrans connectés et la position de conduite panoramique traduisent une nouvelle approche de l’espace et du confort. Le PV5 n’est pas seulement un véhicule électrique, c’est un outil de travail intelligent, pensé pour simplifier la vie des professionnels.
Hwaseong EVO : le cœur battant du PV5
Après deux heures de route, le convoi s’immobilise devant l’imposante usine Hwaseong EVO, fleuron industriel de Kia situé au sud de Séoul. C’est ici, dans cette cathédrale d’acier et de verre, que le PV5 prend forme. Inaugurée en octobre 2024 après un investissement d’un milliard de wons, cette unité est un modèle d’efficacité :
• 256 robots y opèrent avec une précision millimétrée,
• 147 opérateurs se relaient sur deux shifts,
• plus de 1.000 employés assurent un fonctionnement sans faille,
• et un nouveau PV5 sort de la chaîne toutes les quatre minutes.
Cette cadence impressionnante ne sacrifie ni la qualité, ni la durabilité. L’usine est conçue pour limiter les conversions extérieures, produire des variantes modulaires sur la même ligne, et réduire drastiquement les déchets industriels.
L’esprit Kia : modularité, durabilité et humanité
Le Kia PV5 incarne la transition de la marque vers une mobilité électrique, professionnelle et intelligente. Grâce à sa structure modulaire, il peut évoluer selon les besoins : taxi urbain, van logistique, bureau mobile ou véhicule de service.
Avec une autonomie de plus de 400 km et une recharge rapide en 30 minutes, il associe praticité et performance. Mais au-delà des chiffres, le PV5 raconte une histoire : celle d’une marque qui n’a pas peur de se réinventer. Entre innovation industrielle et conscience environnementale, Kia avance avec une conviction simple : la mobilité du futur doit être utile, accessible et humaine.
Trois jours entre innovation et tradition
La Corée, terre de contrastes, se dévoile au fil du programme. Après les essais du PV5, les participants découvrent le lendemain le Kia EV5, plus compact et orienté grand public. La troisième journée, plus culturelle, offre un voyage à travers le patrimoine royal coréen, entre les pavillons du célèbre palais de Séoul et les couleurs de l’automne. Ces moments rappellent que l’innovation ne s’oppose pas à la tradition, mais qu’elle s’en inspire. Chez Kia, cette philosophie est palpable : respect du passé, regard tourné vers l’avenir.
Ho-Sung Song, un PDG visionnaire et profondément humain
Lors de la cérémonie d’accueil, Ho-Sung Song, CEO de Kia Motors, s’adresse à la presse avec une authenticité désarmante. Ses mots, prononcés dans un anglais empreint d’émotion, résonnent comme une déclaration d’intention : «Cela fait trois ans que nous développons ce véhicule. Nous avons observé les faiblesses du marché des véhicules commerciaux : les conversions après production, les coûts et leur impact sur l’environnement. Nous avons décidé de changer cela». Il poursuit avec conviction : «Avec le PV5, nous produisons désormais ces véhicules directement à l’intérieur de notre usine. Cela réduit les dépenses, économise le temps et protège la planète».
Puis il esquisse la vision globale de la marque : «Nous avons lancé l’EV6, l’EV9, l’EV3, et bientôt l’EV4 et l’EV2. Notre objectif est clair : offrir une gamme EV complète pour tous les usages. Les moteurs thermiques nous ont beaucoup apporté, mais notre avenir est électrique».
Dans son discours, Ho-Sung Song mêle lucidité industrielle et conviction personnelle : «Le PV5 est l’un de nos projets les plus ambitieux. Il nous oblige à penser autrement pour nos clients, pour nos employés, et pour la société».
Au terme de ce voyage, une certitude s’impose : le PV5 n’est pas qu’un véhicule, c’est une idée en marche. Kia y condense son savoir-faire industriel, son sens du design et son engagement envers une mobilité plus propre. Et si, finalement, le futur de la mobilité professionnelle mondiale s’écrivait déjà à Hwaseong, entre robots, humains et rêves électriques ?
Les Inspirations ÉCO / Moulay Ahmed Belghiti
