Résultats financiers : Stellantis suspend son dividende
Stellantis annonce 22,2 milliards d’euros de charges au second semestre 2025 dans le cadre d’un recentrage stratégique majeur, destiné à réaligner son offre sur la demande réelle et à corriger des erreurs d’exécution passées.
Ces éléments exceptionnels, exclus du résultat opérationnel ajusté, incluent 14,7 milliards d’euros liés à la révision des plans produits, notamment une baisse significative des ambitions sur certains véhicules électriques, 2,1 milliards pour redimensionner la chaîne d’approvisionnement batteries et 5,4 milliards liés à d’autres ajustements opérationnels, dont une réévaluation des provisions de garantie.
Conséquence directe, le groupe anticipe une perte nette comprise entre 19 et 21 milliards d’euros sur le second semestre 2025. Sur le plan commercial, les livraisons du second semestre atteignent 2,82 millions d’unités, en hausse de 11 pour cent sur un an, avec une dynamique particulièrement marquée en Amérique du Nord.
Face à cette perte annuelle, Stellantis ne versera pas de dividende en 2026 et a autorisé l’émission d’obligations hybrides jusqu’à 5 milliards d’euros afin de préserver sa solidité financière.
La liquidité industrielle disponible s’élève à environ 46 milliards d’euros à fin 2025. Le constructeur prévoit une amélioration progressive en 2026, avec une croissance modérée du chiffre d’affaires et un redressement de la marge opérationnelle ajustée.
Moulay Ahmed Belghit / Les Inspirations ÉCO
