En 2025, le Groupe BMW a livré 5 952 véhicules au Maroc, incluant voitures et motos. La marque BMW concentre l’essentiel de cette performance avec 5 070 unités vendues, en hausse de 14 %, et une part de marché premium de 29 %. Cette position conforte BMW comme leader du segment premium au Maroc pour la quatrième année consécutive. Dans un contexte économique encore contraint par l’inflation importée et la prudence des ménages, ces volumes traduisent une résilience spécifique du marché automobile premium marocain. La demande solvable se maintient, portée par les entreprises, les professions libérales et une clientèle à forte capacité d’investissement.
Une gamme BMW alignée sur les attentes
La performance commerciale repose d’abord sur les modèles. La BMW Série 5 demeure une référence sur le segment des berlines premium. Les BMW X5 et X3 concentrent une part croissante des ventes, confirmant l’attractivité durable des SUV haut de gamme. La version hybride rechargeable du X5 illustre une transition énergétique pragmatique. L’électrification progresse, sans rupture brutale. En parallèle, le lancement de la BMW Série 2 Gran Coupé élargit l’offre vers des profils plus urbains.
Moment clé de l’année, la présentation au Maroc de la BMW iX3 Neue Klasse, 100 % électrique, annonce une autonomie pouvant atteindre 800 km. Ce modèle incarne la nouvelle orientation industrielle de BMW, fondée sur une plateforme dédiée et une digitalisation avancée.
MINI et BMW Motorrad : relais de croissance du premium
La dynamique ne se limite pas à BMW. MINI affiche 264 ventes, en croissance de 21,6 %. Le renouvellement complet de la gamme — Cooper, Countryman et Aceman électrique — permet à la marque de couvrir l’ensemble des motorisations. De son côté, BMW Motorrad enregistre 618 motos livrées, en hausse de 19,3 %. Les modèles R1300 GS et GS Adventure confirment l’ancrage du segment touring premium au Maroc, porté par le loisir et le tourisme intérieur.
Réseau Smeia : l’expérience client comme avantage concurrentiel
Le leadership premium de BMW au Maroc s’appuie aussi sur le réseau. En 2025, la succursale de Tanger devient la première à adopter les standards Retail Next. Les espaces sont repensés. Le digital prend une place centrale. L’acte d’achat devient une expérience. Cette transformation se poursuit avec un projet stratégique à Bouskoura (Casablanca), dont l’ouverture est prévue fin 2026, et une nouvelle succursale à Marrakech programmée pour 2027. Ces investissements traduisent une vision de long terme du marché premium marocain.
Nouvelle phase du marché premium
L’année 2026 s’annonce structurante. BMW prévoit le lancement de nouveaux modèles issus de la plateforme Neue Klasse. En parallèle, les services BMW ConnectedDrive et MINI Connected sont généralisés. La connectivité devient un standard, non un supplément.
Ce choix stratégique traduit une conviction forte : la valeur se joue désormais autant dans les services que dans le produit. Le marché automobile premium marocain entre dans une nouvelle phase, plus technologique et plus exigeante.
Domination Structurée
BMW leader du segment premium au Maroc ne relève plus d’un simple cycle favorable. Les chiffres de 2025 confirment une domination structurée, adossée à une stratégie produit cohérente, un réseau en mutation et une anticipation claire des usages futurs. Reste à savoir si ce leadership pourra se maintenir face à l’intensification attendue de la concurrence électrique dans les années à venir.
